从发动机进气室有一根直径约10mm的橡胶管，通过一个三通连接燃油调节器和进气压力传感器，进气压力传感器在发动机仓右前部。RPC新自由人、RLC等使用TU3JP/K发动机，真空管在进入压力传感器之前，要通过一个白色半透明的小塑料壶，我认为它是为了防止机油蒸汽污染压力传感器而设置的，不要跳过它直接连接压力传感器。而TU5JP/K发动机的真空管直接连接压力传感器，没有沉积机油的塑料壶，因此，TU5JP/K发动机的压力传感器更容易被机油蒸气污染。
DIY清洗很容易，方法是：
1、把真空管都拔下来，用一根80cm长的细钢丝，钩住一个大小适当的干净布条，从真空管中拉过，把机油擦掉。注意，不要伤着橡胶管，也不能让布的纤维遗留在管道中，可以用压缩空气吹吹。
2、用化油器清洗剂清洗压力传感器，用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。白色半透明的小塑料壶也可取下，用纸巾擦干净，保证两个出头管畅通。
3、再看看燃油调节器与真空管连接处是否被污染，请用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。
4、按照原来连接的方式，保持清洁，把所有真空管插到位，不能漏气。
5、启动发动机，看看怠速运行是否稳定。如果不稳，一般是压力传感器的真空管没有插好，或漏气或不通。不必紧张，熄火后，认真检查一遍，重新插好即可。